什么是右转专用车道

右转专用车道具体如下：
1、路口右转被扣三分的原因：猛悉如果是因为路口右转被扣3分的话，那么显示的违章行为大部分是违反了禁止标线指示，也就是平常说的压实线。比如在直行右转共用的车道右转时，车辆还没有完全越过停止线就右转了。因为是直行与右转的共用车道，所以只要最前方的车辆是直行，后面所有右转车辆都必须跟着一起等绿灯枝禅乎。有时候虽然是绿灯了，但前方直行车辆因为起步缓慢，或者被未通过路口的车堵住，后方车辆也有可能选择压线右转；
2、还有一种是左转与右转共用车道，如果是头车的话，可以越过停止线直接右转，如果不是头车，就必须等待前方左转车辆走了之后，才可以越过停止线右转。但并不是所有的直行右转共用车道需要越过停止线才可以右转袭仔，有些路口右转车辆较多但车道数量少，无法单独增加一个右转专用车道，会在停止线之前设置一段虚线，遇到前方有等待直行的车辆时可以从虚线处右转。
车辆右转有什么注意事项：
1、车辆右转要注意变道前，要提前打转向灯。这主要是给后方车辆，和电动车、自行车、行人起个提示作用，让对方提前了解你的走向；
2、还要提前看左侧直行车辆。如果查一下相关事故案例，就会发现多数车主是在右转弯时，忽略_望直行车辆，导致剐蹭；
3、转弯让直行，这个道理大家都懂，但真正能做到的不到半数，很多转弯的车辆，加速跨车道行驶，导致直行和转弯车辆相撞，转弯车毫无疑问地负全责。
综上所述，上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车源颤辆不得妨碍被放行的直行车辆、行余唯人通行；
（一）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。