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业务员个人月底工作总结 篇7

2024-07-16 来源:易榕旅网

  尊敬的公司领导:

  经过近四个月的运行和调整,目前我公司平台日渐良好,目前是业务拓展的关键时期和机会,下面我就目前我车贷的优势和劣势谈一下未来的发展策略。

  一、我公司优势:

  1、公司银行平台日益优化:经过几个月的磨合、挑选,目前我们的银行平台从一个农行青羊到现在的农行青羊、农行锦城、农行北站、农商行高新、邮政银行(洽谈中),平台渐多,选择余地较大。

  2、50万一下的新车或二手车可以走北站支行,北站支行效率高,手续简单,因此,相比其他银行而言是个优势。

  3、青羊支行将是唯一一家营业部批准的可以做二手车的银行,贷款金额300以内,相对50万以上贷款而言,这在成都市场有很大的竞争优势。

  4、农商银行200万以内在支行审批,50万以上的新车可以做农商银行,因此贷款50万以上的效率可以变高,相对农行效率较高。

  5、目前我公司没有垫款压力,垫款资金较为充足。

  6、业务员存量较多,业务量的潜力大。经过几个月的发展,有近22个业务员,相对其他担保公司而言,潜力巨大,至少有4000万每月的业务潜力。

  7、公司风控体制日渐完善,经过几个月的磨合,风险控制能力提高,从制度到流程,客户骗贷和高贷的可能性越来越小。

  8、团队日渐稳定,从风控部到综合部、保险部、调查部,管理架构设置日渐科学和稳定。

  二、车贷部存在的问题。

  1、青羊支行审批效率低,主要问题是流程长,要求复杂,导致前期业务人员的积极性收到打击。

  2、垫款流程和手续复杂,导致请款时间片长,特别是坐扣问题上,业务人员意见较大,未来将进一步在在了解业务人员、控制风险的的基础上简化手续。

  3、农商行合作才开始,对其审批条件和运作需要时间熟悉。

  4、农行北站支行50万以上存在难度。

  5、担保费用缺乏竞争缺乏优势,担保公司竞争日益加大,市场环境恶劣,特别是一些小公司出现,导致担保费率屡创新低。

  6、青羊支行受体制原因,目前审批效率难以改变。

  三、车贷业务发展建议

  1、进一步发展以成都市为主的发展方向,凡是上成都户,且客户工作、生活均在成都的客户,担保费率调整为2.1,其他不变。

  2、刺激业务团队的发展,以部门为考核目标,每月达到30台档官费下调100元,达到50台,下调200元,或者部门业务达到500万,档官费下调100元,1000万下调200元。(目前档官费公司收费标准为450元,比原来高了150元)

  3、对于二级市场客户,在银行通过,客户押品资料已回的情况下,担保费率调整为2.1%。

  总之,车贷部经过前期的清理和近几个月的磨合,公司内外磨合已完成,制度、流程已比较熟悉,因此,现在已具备大力拓展业务的可能,根据前期风险情况来看,要大力发展以成都市客户为核心的业务发展方向,因此,经过半年工作总结,在不高贷和控制风险的基础上,对业务费率和业务政策做了一些调整,希望在原有业务团队的基础上,挖掘现有资源,鼓励更多的团队加入,把业务做起来,争取年底完成制定业绩目标。

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