SSP全称为:Sell-SidePlatform,即供应方平台,为引进国外理论。该平台通过人群定向技术,智能的管理媒体广告位库存、优化广告的投放,助网络媒体实现其广告资源优化,提高其广告资源价值,达到帮助媒体提高收益的目的。
目前市面上采用sliverlight开发的平台遍布各地,为保持平台程序先进性,SSP平台由原EEG大股东出资以及eeg技术团队、google技术团队合作耗时一年研发采用nosql、lw-tcp、D-balance、Multilayer-Cache.net、wpf、python等语言精髓合并研发,完全区别于一般或者自夸得很厉害的程序,本平台采用大型网游的优化网络底层,专为大投注、多查询程序而设计,自有硬房机房,同时在线人数万人也不会感觉卡,目前时时彩市场唯一采用Google负载技术,安全、快捷、稳定、给您最好的游戏体验。
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ssp是什么意思?
ssp是百度SSP媒体服务的意思。
百度SSP媒体服务是百度旗下的一个软件应用。SSP即供应方平台,是代表媒体进行流量托管,流量售卖的平台,专注于广告位管理,多渠道变现与收益优化,通过技术方式帮助媒体实现整体收益的最大化。
百度SSP媒体服务原理:
通过百度SSP媒体服务,媒体伙伴们可以在一个平台上,实现不同级别、不同类型资源的最佳变现,凸显应有价值。
百度SSP支持媒体精细化划分流量资源,自主选择聚合或托管在统一的平台上,并进一步选择程序化交易变现模式,根据合作需求选择私有市场交易或公开市场交易。与此同时,媒体能够更自主选择适合自身品牌调性的广告主、行业及创意素材避免对现有业务和渠道的冲突。
以上内容参考:百度百科-百度SSP媒体服务
ssp的中文意思
SSP平台英文全称“Supply-Side Platform”,中文翻译"供应方平台",媒体在互联网广告生态中是提供互联网流量的,所以媒体就是流量的供应方,这样服务于媒体广告位管理,流量变现的系统平台就是SSP平台。
那一般拥有SSP的互联网公司,显然也是拥有很大体量的广告主,要不然也无法满足众多媒体广告的需求。国内知名的SSP平台有三个:百度-百度联盟、腾讯-优量汇、字节-穿山甲,快手也在发展这方面业务。国外可以对标Google的Adsense、Admob。
参考我百家号文章:SSP是什么意思?
“ssp”是什么意思?
SSP(Synchronous Serial Port):同步串行接口控制器
SSP(Supervisor Stack Pointer):微处理器芯片中用于初始化的一个指针
SSP:微处理芯片中的一种串行传输模式的缩写
SSP(Share Service Provider):共享服务提供者
SSP(Synchronous Serial Port): 同步串行口。某些微处理器所含有的一个通信模块(或支持的通信模式),用来和外围串行部件或其他微处理器进行通信,这些外围部件可以是串行E2PROM、移位寄存器、显示器、A/D转换器等。其包含两种工作模式:串行外围接口(SPI)和I2C总线。
SSP(service switch point):业务交换点。
广告ssp什么意思
SSP(Sell-SidePlatform,供应方平台):
定义:供应方平台能够让出版商也介入广告交易,从而使它们的库存广告可用。通过这一平台,出版商希望他们的库存广告可以获得最高的有效每千次展示费用,而不必以低价销售出去。
供应方平台,是站长服务平台。站长们可以在SSP上管理自己的广告位,控制广告的展现等。
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请问,百度移动ssp是什么?如何操作赚钱?
简单说就是你在百度注册一个ssp的账号,然后申请一个广告代码,把广告代码加到你的APP里面,然后刷点击来获得佣金。
一般操作有两种方法
一、找人代做APP
一般做一个app的价格在100-200左右吧
二、自己买源码
源码的价格贵些一般价格在400左右
实现出行可持续电动智能化 大众汽车集团2030战略发布
易车讯 7月13日,大众汽车集团2030战略发布会举行,目标是到2030年时,在出行领域,实现可持续的电动化和智能化。在产品、软件和运营领域,大幅增加纯电动车销售占比,推出更加易用的软件系统,最终实现自动驾驶,提升多品牌协同效率,增强集团整体盈利能力。
同时,大众汽车集团2030战略的亮点还包括,大众ID.BUZZ将于明年推出,拥有大众集团最新自动驾驶技术。奥迪全新纯电动车也将会在明年亮相,具有L4级自动驾驶技术,在奥迪主导的Artemis项目中,宾利和兰博基尼也将利用现有资源,开启电气化转型。
在整车制造平台领域,大众汽车集团将会投资8亿欧元(约61.14亿人民币),在沃尔夫斯堡建立研发中心,打造未来集团所有品牌共用的SSP平台。需要再次强调的是,SSP平台将会成为一个能用于制造集团中所有品牌旗下所有产品,并具备高级自动驾驶技术的超级平台。
除此之外,大众汽车集团还将在车辆软件领域进行深度研发,将会交由集团内部专门的软件研发部门——“CARIAD”进行针对车辆操作系统软件和自动驾驶系统软件的研发,并持续追加投资。2030年将会推出奥迪和保时捷使用的高端品牌应用软件系统。
按照大众汽车集团的运营计划,2026年将在新平台生产纯电动车,到2030年时纯电动车占比达到50%,到2040年时旗下产品实现零排放,到2050年时实现碳中和目标。在此过程中,大众将每年推出一款纯电动车,并实现在中、美、欧洲主要市场中的销量份额提升。
最后,在大众汽车集团的运营领域,为了继续提升利润里,不仅要继续强化多品牌协同能力,还计划到2023年时,固定成本降低5%,材料成本降低7%。
关于大众汽车集团2030战略,以下的详细内容包括,未来汽车产业的利润和收入来源将从燃油车逐渐转向纯电动车,并在自动驾驶技术的推动下,转向软件和服务。未来10年,燃油车市场将收缩20%以上。与此同时,纯电动车市场势必将迅速增长,并取代燃油车占据市场主导。
到2030年,软件相关的销售额预计将达到1.2万亿欧元,比预计的纯电动汽车和燃油车销量之和增加约三分之一,从而使整个移动出行市场的销售额增加了一倍多,从目前的约2万亿欧元增加到预计的5万亿欧元。个人移动出行业务预计将占据85%,而这些份额将是大众汽车集团未来的核心业务。
利润丰厚的燃油车业务将产生强劲的现金流,为电动化转型提供资金并加速其发展。电池和工厂成本降低带来的协同效应,以及生产规模的扩大,预计将推动纯电动车的利润率增长。由二氧化碳排放和欧盟实行欧7排放标准带来的成本上升,以及税收方面的劣势将降低燃油车的利润率。总体看来,2至3年内燃油车和纯电动车利润率将持平。
全新战略规划下,大众汽车集团将2025年运营销售收益率期望值从7-8%提高到8- 9%,并以此作为2021年11月的第70轮内部规划的基础。
大众汽车集团管理董事会成员,财务与IT负责人Arno Antlitz表示:“集团计划在旗下各品牌之中贯彻平台化战略,以便在未来获得更大的规模经济并产生更强大的协同效应。同时,集团将进一步深化平台化战略,研发一款业界领先的汽车软件堆栈。我们还将继续在自动驾驶技术和移动出行服务领域投资。值得一提的是,我们强劲的燃油车业务将产生丰厚利润和现金流助力过渡期转型。”
大众汽车集团已经为2021年至2025年期间专项拨款730亿欧元用于投资未来技术,占总投资的50%。集团在电动化与数字化领域投资比重进一步提高的同时,还将继续提高效率,在未来两年实现5%的固定成本与7%的材料成本削减计划,并通过优化车型、动力传动系统组合和售价组合以达到优化燃油车业务的目的。
深入平台化战略,拥抱未来技术
大众汽车集团整合4个核心技术平台的优势,能够为所有乘用车、轻型商用车品牌,以及部分卡车车型创造无与伦比的协同效应。协同效应将在诸多领域发挥实力:从通用的纯电动汽车架构到CARIAD全球软件平台,再到自主研发的电芯和电池的规模化生产,最终到无缝连接移动出行平台的一系列服务。
机电一体化——驱动软件服务板块的快速成长
可扩展系统平台(SSP平台)是大众汽车集团的下一代机电一体化平台。随着时间推移,SSP平台将显著降低工艺流程复杂性。
SSP平台是MQB、MSB、MLB、MEB和PPE平台的延续,它将3个燃油车平台和2个纯电动汽车平台整合为适用于集团旗下所有品牌和所有级别车型的机电一体化平台架构。集团计划从2026年开始在SSP平台上生产纯电动汽车。
下一代SSP平台将是一个集纯电动、全面互联和高度可扩展性于一身的全新汽车平台。在其生命周期,预计将有4,000多万辆汽车下线。就像如今的MEB平台一样,SSP平台也将对其他汽车制造商开放。
为了提高SSP平台的竞争力,大众汽车集团将在沃尔夫斯堡投资约8亿欧元建立一个全新的研发中心,开展平台核心和模块设计工作。
大众汽车集团管理董事会成员,研发负责人,奥迪汽车股份公司管理董事会Markus Duesmann表示:“引入SSP平台彰显集团在平台化战略的实力,提升我们品牌自身的能力,同时使各细分市场和集团旗下品牌之间的协同效应最大化。
长远来看,我们的SSP平台将显著降低机电一体化的复杂性。因此,与MEB平台和PPE平台相比,SSP平台不单降低了资本性支出、研发和单位成本,使集团能够实现其财务目标,还能在以软件为驱动力的时代,应对未来汽车研发中将面临的挑战。”
软件——全球软件平台无缝连接,实现智能自动驾驶
软件将使NEW AUTO无缝集成到客户的数字化生活中,并形成更大的规模经济。大众汽车集团的汽车软件公司CARIAD旨在2025年开发出业界领先的软件平台,作为集团所有车型产品的主架构。目前,CARIAD正着手研发三个软件平台:E3 1.1版本能够升级并远程更新MEB平台的产品,如大众ID.4,斯柯达Enyaq以及CUPRA Born。2023年,CARIAD将发布高端软件平台E3 1.2版本。该平台将实现多种功能,包括新的统一信息娱乐堆栈和针对奥迪与保时捷汽车的远程在线更新。到2025年,CARIAD计划推出一个全新的、统一的、可扩展的软件平台和端到端电子架构:软件堆栈2.0版本将包含一个适用于集团所有品牌车型的通用操作系统,并预搭载L4级别自动驾驶技术,这意味着车主可以让车辆自动操控行驶。
CARIAD CEO Dirk Hilgenberg 强调:“在大众汽车集团从传统汽车制造商向一体化出行服务提供商的转型中,软件起着至关重要的作用。到2030年,基于自动驾驶技术的软件将成为整个汽车产业的主要收入来源。”全新的、统一的软件平台2.0版本覆盖数字互联功能并与SSP平台一起,在整个集团范围内部署,这将开启一个全新的生态系统,也将同时开启一个新型基于数据的商业模式。
通过研究庞大的自动驾驶相关的实时互联数据,集团的共享汽车车队可以不断推出新功能和服务,满足客户不同的定制化出行需求。同时,数百万辆汽车的大循环运行将显著延长产品的生命周期。2030年之前,来自集团各品牌的近4000万辆汽车将搭载我们自主研发的软件系统。
电池和充电——充电基础设施建设是最大限度发挥“NEW AUTO”潜力的关键
专利电池技术、充电基础设施和能源服务是集团决胜未来移动出行领域的关键因素。到2030年,电力将成为大众汽车集团的核心竞争力,同时“电池电芯与系统”和“充电与能源”将成为大众汽车集团新技术部门下的两大支柱。
大众汽车集团计划通过建立新的合作伙伴关系,解决从原材料到回收利用过程中出现的所有问题,搭建一条可控的电池供应链。其目标是在电池价值链中达成闭环,并开展最可持续和最具成本效益的电池制造方式。
为实现这一目标,大众汽车集团正在提升电池相关的竞争力并降低生产工艺的复杂性。为此,集团将引入标准电芯,预计到2030年可降低50%的成本,并开始广泛应用于集团旗下各品牌约80%的电动汽车。至2030年,位于欧洲的6座超级电池工厂的总年产能将高达240千兆瓦时,以确保集团未来电池供应。
第一家工厂位于瑞典谢莱夫特奥,将由Northvolt AB公司负责运营。大众汽车集团刚刚向这家卓越的电池合作伙伴追加了5亿欧元的投资,并将携手Northvolt公司于2023年投入生产。
第二家工厂位于德国萨尔茨吉特,大众汽车集团于7月12日与国轩高科签署了战略合作框架协议,共同在德国工厂推动常规车型标准电芯的工业化生产,为计划2025年量产的电芯工厂奠定坚实基础。
第三家工厂位于西班牙,大众汽车集团计划将西班牙打造为其电动化攻势的战略支柱,并考虑在当地建立纯电动汽车的完整价值链。作为电动化转型的一部分,本地化战略将确保为西班牙当地纯电动汽车生产计划提供保障。大众汽车集团已经确认将与其战略伙伴在当地建立超级电池工厂。在2030年前的最后扩建阶段,该电池工厂的年产能将达到40千兆瓦时。预计大众汽车集团的纯电动汽车家族将于2025年开始在西班牙投产,相关计划的最终决定将取决于总体框架内容和当地国家补贴。
大众汽车集团还计划为客户提供从充电硬件设施到能源管理服务的一站式解决方案,并计划最终将围绕车辆打造一个完整的充电和能源生态系统,确保为客户提供便捷的充电服务,开辟更多的商业机会。同时,这些技术和服务将成为<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/volkswage
通俗说说DSP,SSP,RTB,DMP是什么 / 蓝讯
RTB(Real-Time Bidding)即实时竞价。
是一种利用第三方技术在数以百万计的网站上针对每一个用户展示行为进行评估以及出价的竞价技术。实时竞价允许广告买家根据活动目标、目标人群以及费用门槛等因素对每一个广告及每次广告展示的费用进行竞价。一旦竞价成功,广告就会立刻出现在网络媒体的网站中。这种允许进行动态交易的技术被业内称为 “投标人”,而且可以嵌入相关平台中。
DSP(Demand-Side Platform):即需求方平台。
需方平台允许广告客户和广告机构更方便地访问,以及更有效地购买广告库存,因为该平台汇集了各种广告交易平台的库存。有了这一平台,就不需要再出现另一个繁琐的购买步骤——购买请求。它服务于广告主,帮助广告主在互联网或者移动互联网上进行广告投放,DSP可以使广告主更简单便捷地遵循统一的竞价和反馈方式,对位于多家广告交易平台的在线广告,以合理的价格实时购买高质量的广告库存。一个真正意义的DSP,必须拥有两个核心特征,一是拥有强大的RTB(Real-Time Bidding)的基础设施和能力,二是拥有先进的用户定向(AudienceTargeting)技术。
简单来说:RTB是门技术,DSP是一个平台,拥有着RTB这门技术的平台。
移动应用广告中的DSP、DMP、ADX、SSP之间的关系?
DSP:是Demand Side Platform的缩写。需求方管理平台
DMP:是Data Manage Platform的缩写。数据管理平台
ADX:是Ad Exchange的缩写。广告交易平台
SSP:是Sell Side Platform的缩写。媒体服务平台
互联网广告兴起之时,只有大型网站能得到广告主的青睐,而中小网站虽然手握一些优质流量,却因没有'门路'被无形拒之门外。被抛弃的中小型网站觉得只有联合起来,才能去和大型网站一起分广告的蛋糕,于是Ad network(在线广告联盟)出现了,在线广告联盟联合一些中小型网站的资源,打包卖给广告商,自己在中间抽取‘辛苦费’,在一段时间之中,Ad network确实代表了中小网站的利益。
但是随着Ad network逐渐发展,中小网站的话语权变小,而且在线广告联盟还把控着上游广告主的定价权,在这个时候弊端开始出现。广告主抱怨不仅没法定价,而且还拿不到好的流量,中小网站觉得自己的广告位不值这个价。有问题就会有解决方案。因为技术上的发展,计算能力增加,ADX就应运而生。
ADX,就是一个广告竞价平台,是基于RTB(RealTime Bidding 实时竞价)的,媒体的广告放在上面,价高者得,大家公平公正。
有了ADX之后,大家应该觉得一切都没问题了吧,统统去广告交易平台去竞价。恰恰相反,新的问题又出现了。
1、ADX的广告是实时的,广告主哪有时间去实时盯着购买广告。
2、广告主的需求是想把他们的广告在他的TA(受众)中曝光,广告主买广告是为了买广告背后的群体。
基于这些购买广告的需求,DSP出来了。你没时间看ADX的广告,我可以帮你做程序化购买;你想要面向群体而不是面向广告,我可以根据你想要的群体进行购买广告。
总的来说,DSP帮助广告主去更好的买广告,代表的是广告主的利益。
DSP想要分析广告背后的人群属性,就必须需要数据,数据从哪来?DMP。
DMP可以从多方把数据汇总进入一个平台,这个平台可以是'全域',也可以是'样本',也就是说他们的数据会有受众信息,可以帮助DSP进行‘精准投放’。
DMP其实是一个数据平台,是辅助角色。
有了DSP帮助广告主进行广告投放,提升投放效率,难道就没有谁去帮帮那些媒体吗?这个时候SSP出来了,SSP的利润模式是根据媒体的利润进行抽成,它会通过选择不同的投放平台,优化媒体的广告利润,也就是说它代表着媒体方的利益。
总的来说,因为‘自由市场’的需求,出来了ADX(广告交易平台),DSP(需求方管理平台)代表着广告购买方的利益,DMP(数据管理平台)是通过数据协助DSP实现‘精准投放’的,而SSP则代表媒体方的利益。
百度SSP媒体是什么,谁通俗说一下,网上的说的很泛
SSP媒体服务是一款广告管家升级版,比之前的更人性化,更懂得自动优化网站广告,得到最大利益化。这个很多站长都还没有用过,下面给大家介绍一下基本操作方法。
第一先你的网站最好是有加入网盟,这样就可以自动投放百度广告。先用网盟登入帐号,进入SSP后台。
进入后台后,点选【资源管理】,里面有【程式码位管理】、【媒体管理】、【排期表】;注:程式码为管理是操作网站广告位置的程式码;媒体管理是显示你开通的网盟网站。
点选【程式码位管理】点选【新建程式码位】会弹出设定程式码位填写程式码名称按自己需要选择填写即可。然后点选【新建】。
滑鼠移动到操作会自动出现选项,点选【获取程式码】;注:获取程式码后直接把程式码复制到自己网站广告位处。
获取程式码有两个,一个是【两段式js】一个是【一段式js】;两段式js意思是把第一条JS放在自己网站的公共处,head或者footr里面。下面一天放在自己的广告位里面;一段式JS是直接把全部放在广告位里面。这个根据自己的需要选择。
上面设定好了网站会展现网盟广告,自动优化。上面的【投放管理】是投放其他广告的,可以增加自己的收入。
点选【投放管理】点选【新建订单】按照自己的需要填写;直投的意思自己在外面找的客户,竞价是和网盟的合作商。
然后就是【新建广告投放】。
物料管理里面的富媒体可以新增其他网盟广告,直接新增程式码就可以了。
RTB(Real-Time Bidding)即实时竞价。
是一种利用第三方技术在数以百万计的网站上针对每一个使用者展示行为进行评估以及出价的竞价技术。实时竞价允许广告买家根据活动目标、目标人群以及费用门槛等因素对每一个广告及每次广告展示的费用进行竞价。一旦竞价成功,广告就会立刻出现在网路媒体的网站中。这种允许进行动态交易的技术被业内称为 “投标人”,而且可以嵌入相关平台中。
DSP(Demand-Side Platform):即需求方平台。
需方平台允许广告客户和广告机构更方便地访问,以及更有效地购买广告库存,因为该平台汇集了各种广告交易平台的库存。有了这一平台,就不需要再出现另一个繁琐的购买步骤——购买请求。它服务于广告主,帮助广告主在网际网路或者移动网际网路上进行广告投放,DSP可以使广告主更简单便捷地遵循统一的竞价和反馈方式,对位于多家广告交易平台的线上广告,以合理的价格实时购买高质量的广告库存。一个真正意义的DSP,必须拥有两个核心特征,一是拥有强大的RTB(Real-Time Bidding)的基础设施和能力,二是拥有先进的使用者定向(AudienceTargeting)技术。
简单来说:RTB是门技术,DSP是一个平台,拥有着RTB这门技术的平台。
假设有一个工厂是生产玩具的,你现在需要玩具,你就跟工厂说给我生产一个小熊,然后工厂就给了你一个小熊玩具,如果你说给我生产一个大象,工厂就给了你一个大象玩具,用程式码来表示
class Factory{
public Toy getToys(String type){
if("xiaoxiong"){
return new XiaoXiong();
}else if("daxiang"){
return new Daxiang();
}
}
}
calss Toy{
}
class XiaoXiong extends Toy{
}
class Daxiang extends Toy{
}
void main(){
先获取到工厂例项,也就是你现在有一个工厂了
Factory f = new Factory();
让工厂生产一个小熊物件
XIaoXIong xiaoxiong = f.getToys("xiaoxiong");
}
这就是简单工厂模式,把你想要生产的例项物件告诉工厂,然后工厂给你返回一个例项物件
如果想知道更多看下面的
blog.csdn./lovelion/article/details/9300337
中碳调制钢,冷镦模具钢。根据标准GB/T 3077-1999
化学成分
C 0.37~0.44
Si 0.17~0.37
Mn 0.50~0.80
Cr 0.80~1.10
Ni ≤0.030
P ≤0.035
S ≤0.035
Cu ≤0.030
四合院在建筑上有一套固定的规格:北面是正房,东西是厢房,南面是倒座,东西南北四面都是房子,中间是天井,整体由廊子贯通。
百度鸿媒体是新一代的精准显示推广网路。鸿媒体依托于百度全球领先的技术实力和庞大的网民行为资料库,在百度联盟高质量合作伙伴的优质位置上展示精准的,具有高冲击力创意形式的品牌推广内容。
如楼上所说,同一律简单并不怎么复杂,就是说我们在一个思维过程中,任何概念都应该保持恒定。举个例子,你在一段论述中,使用了多次“心”这个词,那么你最好是使用它的同一意思。如果不特殊指出,就不能一会用它指心理,一会又用它特指心脏。
你好!
净损益就是净利润。
是指在利润总额中按规定交纳了所得税后公司的利润留成,一般也称为税后利润或净收入。净利润的计算公式为:净利润=利润总额×(1-所得税率)净利润是一个企业经营的最终成果,净利润多,企业的经营效益就好;净利润少,企业的经营效益就差,它是衡量一个企业经营效益的主要指标。
营业利润=营业收入-营业成本-营业税金及附加-期间费用-资产减值损失+公允价值变动收益-公允价值变动损失 + 投资收益-投资损失
利润总额=营业利润+营业外收入-营业外支出
营业利润=主营业务利润+其他业务利润
主营业务利润=主营业务收入-主营业务成本-期间费用-主营业务税金及附加
其他业务利润=其他业务收入-其他业务成本-其他业务税金及附加
投资净收益=投资收益-投资损失
净利润=利润总额-所得税费用
是有机化学里 一种物质断键 成为不完整的“一部分” 之后重新把另一种分子的“某部分”剔除 把自己装上 就说“一部分”取代了“某部分” “一部分”就叫做取代基
鸿媒体(Grand Media,hongmeiti)是百度旗下精准品牌展示广告网路,以冲击力极强的富媒体形式增加品牌的曝光量,旨在为品牌广告主提升品牌价值,打造高阶品牌形象。
鸿媒体整合中国最优质的媒体资源,覆盖95.7%的中国网民。依赖百度全球最大的网民行为资料库,通过独有的“天目”精准定向技术,已帮助包括宝马、宝洁、三星等上百位广告主准确锁定目标受众,实现“品牌广告,从未如此精准”。
详细资料请参考鸿媒体百度百科:
:ke../link?url=JBht-6csGOF4lcDWa6QqB46dZDoVRITQa7k2fcdN3rAVfdybFh-xLmChoRSq1Iws5aUwuItL3Io_2lAuz-oTYK
腾讯ssp是什么意思?
SSP全称Super Special,可以理解为offer比正常的offer高二级,其享受的薪资待遇比普通offer要高出不少。
深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月,由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。
简介
腾讯多元化的服务包括:社交和通信服务QQ及微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网、腾讯新闻客户端和网络视频服务腾讯视频等。
2004年腾讯公司在香港联交所主板公开上市(股票代号00700),董事会兼首席执行官是马化腾。
2018年6月20日,世界品牌实验室(World Brand Lab)在北京发布了2018年《中国500最具价值品牌》分析报告。