发布网友 发布时间:2022-04-23 10:48
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热心网友 时间:2023-08-01 23:45
ATX8系列早就停产了,7千以上组装就行,不用整车了,碳纤维选XTC的C1或C2,注意他的中轴是压入式中轴,钛合金您的资金连个好车架都买不着,如果喜欢整车,我推荐云豹,雷诺953的钢架,比碳纤维轻,比铝合金硬,比钛合金结实不生锈,路感极佳,绝对是高端玩家首选,现在最轻的材料是雷诺钢,不是碳纤维和铝。追问考虑到钛合金车架的高价格,肯定超出8000~15000的预算区间,果断排除,那么碳架呢? 有得商量不? 您推荐的云豹的那些是只有车架? 那么前叉,传动变速,制动,轮胎,这些配件都要自己搞...?
追答碳架捷安特XTC的C1就可以,不要买国产碳架,会出人命,捷安特的碳架是可以的,云豹是的品牌,专做雷诺钢车架,也生产整车,网上一搜就有,现在的顶级公路是碳纤维,顶级软尾是铝,顶级山地硬尾是钢,钛合金是顶级有钱人*包用。
热心网友 时间:2023-08-01 23:45
有没有自己组装的打算?如果有我给你列配置单。没有的话我就来打酱油。追问不排除自组的选择,但俺对配件的型号和价位基本不了解,求助,如果您能帮忙拉几张配置单,那最好了~ 十分感谢~
追答架子:捷安特 XTC C1 3K8
叉子:待定,先分配2500的预算
轮组:Red power xl 1k8
外胎,内胎:预算500
套件:XT或者SLX,这个待定,如果全用XT带刹车4k
把组坐管:初定新锐T40 800
脚踏:300
暂时是这个方向,下面我得问你一下,你准备骑行什么样的路线?有没有其他特殊要求?
如果有的话还可以变。比如如果越野不多可以考虑降低叉子上真空轮组,如果越野多可以把套件换成SLX并且上个带护盘的牙盘以及升降坐管。
所以你还得回答一下这个车准备怎么玩。